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一帶一路前沿:中國工程機械海外出口持續超預期

       中國工程機械在亞洲、歐洲、非洲等海外市場到底有多火?來看一組中國海關的數據。2021年1月至6月,中國工程機械的出口金額高達150.71億美元,同比去年竟然增長54.9%。其中增長最夸張的是6月,當月出口額31.56億美元,同比增長94.8%。


       這些出口的工程機械,主戰場集中在非洲、東南亞、西亞、中亞等。具體來說,中國工程機械出口的第一大市場是亞洲,占出口量的50%左右。第二大市場是歐洲,出口量在緩慢增加。


       中國工程機械的龍頭品牌——徐工集團,上半年出口總額突破150億美元,同比提升超過70%,產品覆蓋“一帶一路”沿線97%的國家,遍布全球187個國家和地區,在其中30個國家的市場中占有率位居第一。


        另一個龍頭——三一集團國際銷售收入同比大幅增長80%,在法國、俄羅斯、印度、印尼、越南等50個國家增長超過100%。從數量來看,工程機械各品類產品都在增長,不僅三一、徐工等行業龍頭,小的配套件企業也都在增長。



       這背后的原因,是多種因素交匯形成。一方面,是由于中國疫情控制得當、而其他國家控制不力,導致疫情打破了原有的供應鏈條。而我國產業鏈、銷售和服務比較完整,其他國家的工程機械受疫情限制,產能恢復不足。另一方面,多國在“后疫情時代”,經濟開始恢復。加上鋼材、煤炭等大宗商品漲價帶動開采,進一步拉動工程機械需求。中國“一帶一路”倡議在全球加速落地,多國開啟新一輪基建進程,對工程機械的需求有著極大需求。疫情控制得當+“一帶一路”倡議落地,當真幫助中國在多個工程領域實現對歐美超車。疫情對全球各國是一場大考,考好了是機遇,考差了就是一場巨大的挑戰。
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