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中國汽車出口逆勢增長 車企加速出海

中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)公布的數據顯示,8月,國內汽車企業出口18.7萬輛,環比增長7.5%,同比增長1.6以上。值得關注的是,在該月汽車出口中,新能源汽車出口增長貢獻度為35.2%。

海關統計,今年1~8月,國內汽車出口131.8萬輛,同比增長117.5%;出口金額1377億元,同比增長111.1%,遠超過去年全年水平,均創同期歷史新高。

商務部財務司副司長、新聞發言人束女士表示,近年來,中國汽車質量、技術和品牌服務水平不斷提高,國際競爭力逐步增強,促進了汽車出口的快速增長。

 中國汽車工業協會副總工程師徐海東表示,目前是中國汽車品牌推動新能源汽車出口的好時機。

多家車企加速布局海外市場
“中國車企不出海,就是死路一條?!遍L城汽車董事在多個公開場合強調了中國車企進行國際化發展的重要性。他表示,走出去,是中國車企唯一的出路。

近年來,推動中國汽車產品走出去,實現品牌的向上發展,逐步成為了產業界的共識,越來越多的中國車企開始進入到海外出口當中。

根據上汽集團披露的最新產銷快報顯示,公司8月出口及海外基地汽車銷量為6.09萬輛,同比增長138%。1~8月,上汽集團海外出口及海外基地汽車銷量累計達37.01萬輛,同比增長106.39%。

據接近上汽集團的消息人士透露,目前,該公司的產品和服務已進入全球70多個國家和地區。根據該計劃,到2021年,上汽海外銷量將達到55萬輛,在歐洲、澳大利亞和新西蘭、中東、南美和印度逐步形成五個“5萬輛級”區域市場。2025年,上汽海外年銷量將達到150萬輛。


長城汽車最近也交出了一張引人注目的出海成績單。8月,長城汽車在海外市場銷售了12400輛新車,同比增長81.1%。1-8月累計海外銷量8.65萬臺,同比增長156.8%,占總銷量的11%。


與此同時,長城汽車近期也頻頻在海外市場部署。它不僅收購了戴姆勒集團在巴西的工廠,拓展了南美市場。該公司宣布其Wei品牌和Euler品牌已正式進入歐洲市場。這些產品將計劃在2021年底開放,并從2022年開始陸續交付。根據長城汽車的規劃,公司將在2025年實現海外銷售100萬輛的戰略目標。

長城汽車內部人士告訴記者,汽車具有全球化的天然屬性。中國品牌走出去不僅是汽車產業發展的必然,也是中國汽車企業不斷向上發展的必經之路。

除上汽、長城汽車外,長安汽車、吉利汽車、奇瑞集團等汽車企業的海外出口銷售也在日益增長。1-8月,分別出口86500輛、66700輛和165900輛。

全國乘用車市場信息聯席會崔秘書長表示,中國汽車企業只有進入發達國家市場,才能真正參與國際競爭。2021年中國汽車出口的爆炸性增長反映了中國汽車產業的世界競爭力顯著提升,未來汽車出口仍有巨大空間。

三重因素拉動中國汽車出口快速增長

隨著中國汽車企業出海步伐的加快,其銷量的增長已成為中國汽車品牌提高市場份額的重要支撐。

根據中國汽車工業協會公布的數據,1-8月,中國品牌乘用車銷量561.2萬輛,同比增長36.7%,市場占有率達到42.8%,同比增長6.5個百分點。徐海東告訴證券時報,中國品牌乘用車逆勢增長,除了自身品牌實力外,海外出口的改善也是增加市場份額的重要因素。

“現在海外汽車消費市場正在逐步復蘇,這為中國汽車品牌的出口提供了良好的基礎,同時,中國汽車品牌的產品競爭力也得到了顯著的提高,在海外市場也逐漸樹立了良好的聲譽?!毙煜壬f,目前,中國汽車品牌實際上已經走出去了。



束女士說,中國汽車出口的快速增長主要由以下三個因素驅動:第一,全球汽車市場回暖。受疫情影響,去年全球汽車銷量下降13%,今年以來逐步實現恢復性增長;第二,新能源汽車出口具有明顯的帶動作用。自主品牌企業加大新能源汽車投放力度,部分外資企業加大在華投資,建設新能源汽車出口基地;三是中國汽車企業國際競爭力不斷提高,品牌國際影響力不斷增強。

據不完全統計,中國汽車企業已在全球建立了11000家營銷網點。前十大汽車出口企業中,有8家出口增速超過100%。束女士表示,下一步商務部將繼續與相關部門合作,支持汽車企業建立國際營銷體系,特別是有序擴大二手車出口,進一步規范汽車出口秩序,為促進汽車行業高質量發展創造良好環境。

業內人士指出,中國汽車品牌出口的加速也與國家政策的支持密切相關。除了企業自身的努力,中國品牌汽車離不開綜合國力的提升。國家政策的支持將有助于中國企業更好地走出去。例如,在“一帶一路”的推動下,許多中國汽車企業與沿線國家建立了友好合作關系。
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